Etape Fiumicino - Promontorio Argentario

 C'est encore une longue étape de 67 NM face au vent à tirer des bords pendant 11 h !!  Nous maintenons tant bien que mal notre timing pour un débarquement de Catherine et Jean-Marie le 2 juin à Bastia. Question géographie, nous changeons de région, quittons le Latium et passons en Toscane dans la province de Grosseto avec l'île d'Elbe prévue pour demain après-midi.

Petit rappel des régions italiennes (pour ceux qui n'ont pas consulté les étapes précédentes...!!)

Les dix provinces de la Toscane

Notre route

Notre mouillage sous le vent du Promontorio Argentario

Ciel couvert avec petite pluie au petit matin...

.......ce qui n'a pas dissuadé Catherine et Jean-Marie de leur nage matinale.journalière.

Etape Ponza - (Santa Marinella) - Fiumicino

 Une longue étape de 85 NM en 14 h nous attend avec une météo compliquée et un changement de province, mais toujours dans la région du Latium: nous quittons donc la province de Latina pour celle de Rome.

A 8h, nous levons notre mouillage de Pauza dont la géologie est à la fois surprenante et complexe.

Deux options sont possibles, à conditions que les fichiers gribs qui nous servent à effectuer nos routages, soient fiables: partir au large au moteur (routage violet) pendant 6h pour récupérer des vents de N-O ou se rapprocher de la côte italienne toujours au moteur (routage rouge) pendant 2h30 pour récupérer des vents de S-E que nous espérons spiables; c'est cette 2ème option que nous choisissons avec une transition ultérieure à prévoir au moteur d'environ 1h30 afin de bénéficier des vents de N-O en fin d'après-midi.

Vers 10h45, nous quittons enfin la zone de pétole (en bleu foncé) et atteignons la zone ventée (en bleu clair), promise autour de 10 nds du S-E par nos fichiers gribs " Météo France Arpège 9 km" hyper fiables en méditerranée et hissons enfin notre spi orange en fin de vie: il sera remplacé par un spi rouge de mêmes dimensions pour nos navigations d'automne (le rouge étant la couleur préférée du chantier Neel).

Rencontre sympathique....

A 15h30, nous sommes dans la transition sans vent et au moteur, en attente du vent de N-O

 

A 18h, nous quittons la transition et touchons le vent de N-O, mais celui-ci un plus faible que prévu, nous fait prendre la décision de faire relâche à Fiumicino, proche de Rome, ou nous passerons la nuit, protégés de la houle d'ouest par une longue digue en rénovation.

Notre route finale raccourcie de 20 NM

Notre mouillage (La digue n'apparait pas sur la carte)

 

Etape Ventotene - Ponza

Nous sommes toujours dans l'archipel des îles Pontines en mer Tyrrhénienne. Ponza est la 2ème île volcanique habitée des îles Pontines (avec Ventotene); elle possède une superficie de 7.5 km2 et 3360 habitants. Le tourisme et plus particulièrement les passionnés de plongée sous-marine, sont le moteur de l'économie locale. Elle fut aussi un lieu de détention pour les opposants politiques du régime fasciste et revers de la médaille, Mussolini lui même y fût emprisonné du 27 juillet au 7 août 1943. Des gisements de bentonite et de perlite ont été exploités dans le passé.

Sa voisine Palmarola, distante de 5 NM  dans l'ouest n'est pas habitée; elle possède une superficie de 1 km2  et constitue une réserve naturelle protégée. Elle a produit de l'obsidienne (roche volcanique vitreuse riche en silice).

Notre étape de 21 NM au moteur, faute de vent.

Arrivée au port typique méditerranéen de Ponza

Nous y retrouvons malheureusement un début de dérive hyper touristique avec magasins de tee-shirts, location de zodiacs à la journée, scooters et visites des baies en navettes rapides non respectueuses des distances des voiliers au mouillage.....

Notre mouillage

Etape Ischia - Ventotene

 Notre objectif était de rallier l'île Ponza à 44 NM dans le N-O d'Ischia. Mais un vent nul le matin se levant au N-O dans l'après-midi, donc face à notre route, a vite fait de minimiser nos prétentions et nous découvrons alors sur notre trajectoire et à mi chemin, la très belle et petite île volcanique de Ventotene totalement préservée du tourisme intensif rencontré à Capri (Capri....c'est bien fini !!). Elle a souvent servi de lieu d'exil pour des personnalités impériales romaines tombées en disgrâce puis devint au XIX ème siècle un pénitencier. Les opposants au régime fasciste de Mussolini tel que les communistes Alterio Spinelli et Ernesto Rossi furent aussi enfermés sur l'île et y écrivirent en 1941 un manifeste pour l'Europe unie contribuant au lancement d'un mouvement en faveur du fédéralisme européen. Elle fait partie de l'archipel des 6 îles Pontines (Ponza, Palmarola, Zanone, Gavi, Ventolene et Santo Stefano). Seules, sont habitées Ponza et Ventolene, qui compte elle même 633 habitants. Nous quittons donc la région Campanie et sommes désormais en Latium dans la province de Latina.

La région Latium et ses 5 provinces

Notre route d'Ischia à Ventotene, d'abord au moteur puis sous GV + gennaker par 7/8 nds de vent et moteur à nouveau, une fois entrés dans le dévent de Ventotene

Catherine et Jean-Marie, concentrés sur la vitesse de Marylou II

Nous mouillons sur fond de sable par 7 m de profondeur, face au petit port de plaisance de style romain et débarquons....

Notre mouillage entre Ventotene et San Stefano, ces 2 îles formant une zone maritime protégée (droit de mouillage de 22 € par nuit).

Une des îles authentiques non polluées par le tourisme intensif.....juste comme on les aime !!

Etape Naples - Ischia

 Nous accueillons Catherine et Jean-Marie pour une navigation d'îles en îles avec un débarquement prévu à Bastia le 2 juin; seront explorées les îles de Ponza, Palmarola, Giglio, Elbe et éventuellement Capraia.

Nous profitons du quai très accessible de Marina Grande à Procida pour refaire le plein de gasoil puis rallions sous GV et gennaker la baie de San Angello et son petit port de pêche, une petite pépite située sur la côte sud d'Ischia, le tout en une étape de 20 NM.

Ischia est une île volcanique faisant partie des îles Phlégréennes (Archipel situé au nord de Naples et comprenant les îles de Procida, Vivara, Nocida et Ischia). D'une surface de 47 km2 et peuplée de 62 000 habitants, c'est la 3ème île italienne en terme de population après la Sicile et la Sardaigne.

Elle possède des sources d'eau chaude et fait partie des stations hydrothermo-climatiques marines les plus réputées d'Italie.

La baie et le port de San Angello limité à l'ouest par un cordon de presqu'île 

Le village de San Angello est interdit aux voitures; seuls des véhicules électriques y circulent, parcourant des rues étroites et pentues bordées de magasins de luxe. La céramique peinte y est une spécialité .... 

Le port authentique de San Angello et son village pittoresque, accueillant parmi les célébrités mondiales, l'ancienne chancelière allemande Angela Merkel pour ses vacances.

La sobre église dédiée à l'archange Michel

Et bien sûr.........l'heure de l'apéro suivi de son diner en terrasse !!

Notre mouillage protégé des vents et de la houle de N-O

Etape Procida - Naples

 Nous quittons la tranquille baie de San Antonio à Procida pour rallier Naples à 12 NM afin d'effectuer un changement d'équipage: débarquement de Sophie et Berty et embarquement le lendemain de Catherine et Jean-Marie pour poursuivre notre route vers le nord jusqu'à Bastia.

Notre route en orange

Nous sommes agréablement surpris par la qualité d'entretien des bâtiments / immeubles et surtout la présence à chaque coin de rue de grandes poubelles pour plastiques-verres et organiques ce qui a été un soucis continuellement renouvelé en Sardaigne et Sicile ainsi que sur les îles de Capri et Procida.

Et nous profiterons de ces 48 h pour faire tourner la laverie automatique située proche du port de Mergellina...

Notre mouillage à l'entrée du port de Mergellina

Etape Capri - Procida

 C'est une étape de 17 NM au moteur toujours faute de vent en matinée; nous quittons sans regret Capri et ses embarcations bondées de touristes qui vous passent pleine vitesse à quelques mètres et sans aucun respect de l'étiquette maritime, comme si la mer leur appartient, nous laissant la désagréable sensation que nous les dérangeons dans leur business.

Contournement de la magnifique côte S-E de Capri

Notre route vers Procida, la préservée....

Procida, ainsi que Capri, fait partie de la province de Naples dans la région de Campanie; c'est une petite île de 4.1 km2 avec 9971 habitants et 16 km de côte qui fût un repère de pirates dans les années 1400. Nous y retrouvons enfin une certaine quiétude chère à notre style de vie car loin du brouhaha touristique. Elle culmine à 91 m par la colline de Terra Murata couronnée par une cité médiévale fortifiée en pleine restauration. Elle fait partie de "l'aire marine protégée du royaume de Neptune".

Elle fournit, par son école maritime, de nombreux officiers de pont ou de machine qui trouveront leur place à bord des grandes compagnies maritimes.

Approche de la côte sud-est de Procida et de la cala San Antonio qui sera notre mouillage enfin tranquille car sans navettes touristiques.

Le très joli port coloré de Corricela, tout en verticalité !!

Notre mouillage